CSGT40 MKII
Reproduction parfaite des GT40 MKII victorieuses au Mans, la CS (pour Carroll Shelby) GT40 MKII peut être obtenue dans les couleurs exactes des GT40 du Team Shelby de 1966.
Preuve de l’authenticité de la démarche, plus de 85% des pièces et composants du châssis roulant sont interchangeables avec celles des inestimables et rarissimes voitures de l’époque.
Une version racing pouvant solliciter l’obtention d’un Passeport Technique Historique FIA peut être construite sur commande spéciale, avec moteur, transmission et freins d’époque. La version MK I est également disponible.
CARROSSERIE
Fibre de verre avec coque en acier embouti.
Gurney bubble en option.
Disponible au choix en conduite à gauche ou à droite.
CHÂSSIS
Semi monocoque avec panneaux d’acier électrogalvanisés soudés.
MOTEUR
Standard : Ford V8 Small Block 302 porté à 331 CID (5.4 L), bloc et culasses fonte – 375 ch.
Autres moteurs et puissances disponibles.
Nos moteurs sont assemblés à la main, blueprinted et équilibrés.
TRANSMISSION
Boîte de vitesses : ZF/BRT 5 vitesses ou 4 vitesses pour la version avec PTH.
SUSPENSIONS
AV et AR à roues indépendantes, barres anti-roulis réglables, amortisseurs télescopiques.
DIRECTION
À crémaillère.
FREINS
4 disques ventilés Wilwood de 324 mm de diamètre.
Etriers à quatre pistons.
Freins Girling d’époque en option pour PTH.
JANTES AV/AR
Halibrand 15 X 8 & 15 X 10
PNEUS AV/AR
225/60 R15 & 295/50 R15
POIDS
1350 KG
